電動砂漿輸送泵在輸送功能(neng)上(shang)的(de)(de)強(qiang)大(da)促使(shi)其(qi)運(yun)用的(de)(de)領域非(fei)常(chang)廣(guang)闊，因為其(qi)強(qiang)大(da)的(de)(de)耐(nai)腐(fu)蝕耐(nai)摩擦(ca)，不畏懼顆(ke)粒(li)液體的(de)(de)特(te)性，使(shi)得它(ta)可以用于金屬行(xing)業(ye)、化(hua)工行(xing)業(ye)、煤炭行(xing)業(ye)、污水處理行(xing)業(ye)等。

性能優勢：

1、耐(nai)腐耐(nai)磨，一泵多用(yong)，酸堿類清液料漿均適(shi)用(yong)。

2、系體為鋼襯(chen)超高分子量聚乙烯結構，襯(chen)里(li)厚(hou)度為8~2Omm，該系應用了(le)襯(chen)塑技術，和(he)其它同類系相(xiang)比較(jiao)，具(ju)有襯(chen)里(li)層抗熱(re)變形性能好，耐開裂，防(fang)脫落，使(shi)用溫(wen)度高等優勢。

3、葉輪(lun)分開(kai)式，閉式二種，可根(gen)據介質狀況任選。

4、密封:K型(xing)(xing)動力密封、K1型(xing)(xing)動力密封、T型(xing)(xing)填料(liao)密封、T1型(xing)(xing)填料(liao)密封、c3型(xing)(xing)非標密封。

5、適用介質:濃度(du)8O%以下(xia)硫酸(suan)，50%以下(xia)硝酸(suan)，各種濃度(du)的鹽酸(suan)，液(ye)堿，既適用清液(ye)也適用料漿。

電動砂漿輸送泵

葉輪的調節：

為了保(bao)證(zheng)脫硫泵(beng)(beng)(beng)高(gao)效運轉(zhuan)(zhuan)，就(jiu)必須(xu)及時調整(zheng)(zheng)葉(xie)(xie)輪與前(qian)(qian)(qian)護(hu)(hu)板的(de)間(jian)隙(xi)(xi)，調節(jie)葉(xie)(xie)輪間(jian)隙(xi)(xi)時選擇停泵(beng)(beng)(beng)，松(song)開(kai)壓緊軸承(cheng)(cheng)盒的(de)螺(luo)栓，松(song)開(kai)調整(zheng)(zheng)螺(luo)母，使軸承(cheng)(cheng)組件向前(qian)(qian)(qian)移動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時用(yong)(yong)手轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸按(an)泵(beng)(beng)(beng)的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)向旋轉(zhuan)(zhuan)，直(zhi)到(dao)葉(xie)(xie)輪與前(qian)(qian)(qian)護(hu)(hu)板磨擦為止，再(zai)用(yong)(yong)調整(zheng)(zheng)螺(luo)栓使轉(zhuan)(zhuan)子后(hou)(hou)移，記下前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)移動(dong)(dong)(dong)(dong)間(jian)隙(xi)(xi)，平均分配在葉(xie)(xie)輪前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)護(hu)(hu)板之間(jian)，達到(dao)葉(xie)(xie)輪與前(qian)(qian)(qian)護(hu)(hu)板、后(hou)(hou)護(hu)(hu)板之間(jian)間(jian)隙(xi)(xi)相等為止并(bing)將兩(liang)防(fang)塵盤調緊，緊固在軸上。調整(zheng)(zheng)后(hou)(hou)，在再(zai)次(ci)起動(dong)(dong)(dong)(dong)前(qian)(qian)(qian)須(xu)重新檢查葉(xie)(xie)輪轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)是否(fou)正常，軸承(cheng)(cheng)組件壓緊螺(luo)栓是否(fou)擰緊，然(ran)后(hou)(hou)再(zai)起動(dong)(dong)(dong)(dong)泵(beng)(beng)(beng)。

軸承潤滑：

軸(zhou)(zhou)承組件在裝配(pei)(pei)時(shi)(shi)，若(ruo)裝配(pei)(pei)正(zheng)確，潤(run)滑(hua)(hua)油適(shi)量，維修(xiu)及(ji)(ji)時(shi)(shi)，運輸壽命會較長，維修(xiu)人員應定期檢(jian)修(xiu)軸(zhou)(zhou)承組件，檢(jian)查軸(zhou)(zhou)承及(ji)(ji)潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)情況，在運轉(zhuan)中須(xu)定期添加(jia)或更換(huan)潤(run)滑(hua)(hua)油，間(jian)隔時(shi)(shi)間(jian)及(ji)(ji)注入的(de)量與泵(beng)的(de)轉(zhuan)速、軸(zhou)(zhou)承規格、連(lian)續工作時(shi)(shi)間(jian)、泵(beng)的(de)停開次(ci)數，周圍環境和運轉(zhuan)溫度等許多因(yin)素(su)有關(guan)，因(yin)此須(xu)逐漸積累經(jing)驗，合(he)理及(ji)(ji)時(shi)(shi)地加(jia)潤(run)滑(hua)(hua)油。

軸封的維護：

填(tian)(tian)料(liao)(liao)軸(zhou)(zhou)封(feng)泵要(yao)(yao)定(ding)期檢(jian)測密封(feng)水壓和水量(liang)，要(yao)(yao)始終保(bao)持(chi)少(shao)量(liang)清潔(jie)水沿軸(zhou)(zhou)流過(guo)了，定(ding)期調填(tian)(tian)料(liao)(liao)壓蓋，檢(jian)查填(tian)(tian)料(liao)(liao)并定(ding)期更換填(tian)(tian)料(liao)(liao)，軸(zhou)(zhou)封(feng)水壓，軸(zhou)(zhou)封(feng)水量(liang)應符合上(shang)述（軸(zhou)(zhou)封(feng)檢(jian)查）要(yao)(yao)求。